A „csináld magad” kerti utak tökéletesen kiegészítik a személyes kertterület kialakítását. A betonból, műanyagból és kőből készült sávok nagyon népszerűek. Meglehetősen szerények és könnyen telepíthetők. Ennek ellenére bizonyos ismeretekkel és ismeretekkel kell rendelkeznie, amelyek lehetővé teszik az anyag gazdaságos felhasználását, miközben kiváló minőségű és tartós bevonatot készítenek. A fotón szereplő kerti ösvények jó inspirációt nyújthatnak..
Tartalom
- Kerti ösvények tervezési jellemzői
- Útfajták és útvonalak lehetőségei
- A pályák lerakásának jellemzői a helyszínen
Kerti ösvények tervezési jellemzői
A személyes telek elrendezése során ösvényeket kell létrehozni. Ne feledje, hogy a mozgás intenzitása befolyásolja a tájkép ezen elemének alakját és szélességét. Egy személy számára elforduló és aszimmetrikus utak bejuthatnak a kert mélyébe. Szélességük legalább 45 cm. Több embernek kellene beleférnie a kertet áthaladó központi útra, amely a medencéhez vagy a grillhez vezet. Ebben az esetben az optimális szélesség 1 – 1,2 méter.
A középső pálya alakját általában egyenes vonalként választják, ez vizuálisan csökkenti a teret, és a treasured rekreációs terület kissé közelebb tűnik. A házat és az olyan épületeket összekötő közművezetékek, mint műhely, pajta lehetővé teszik, hogy a talicska húzza végig őket. Legjobban 60–80 cm szélességűek.
A kerti ösvények kialakítása fontos, hogy harmonikusan össze lehessen kombinálni a ház általános stílusával, virágágyásokkal, kerttel. Ne rakja fel az utat utakkal. Optimális esetben, ha az utak teljes hossza nem haladja meg a személyes terület területének 20% -át.
Meg kell próbálni annak biztosítását, hogy a tájtervezés minden eleme harmonikusan legyen kombinálva egymással
Útfajták és útvonalak lehetőségei
A kerti utak három fő kategóriába sorolhatók:
- merev (betonból, fából, műanyagból, természetes kőből, klinkertéglából);
- puha (kavics, homok, kavics, faforgács felhasználásával készült);
- kombinált (kemény és puha textúrákat is kombinálhat).
A kőkerti utak többféle formában vannak. A legegyszerűbb megoldás egy kis anyagból, például kavicsból, kavicsból vagy árnyékból készült út. Finomítsa meg az ilyen utat, fektetve rá különálló köveskőket vagy burkolólapokat, mixborder-t, a gyep oldalán törve vagy a határ megállítva.
Egy másikfajta kerti út a „svéd ösvény”, ahol 1 nagy kő esik egy lépésben. Ezeket a talaj szintjére vagy szó szerint 1 cm-rel a fölé helyezik. Készíthet homokpárnát minden kő alá vagy az egész pályára, majd kitölti a réseket a talajjal és veti a gyepfűt. Gyakran a „svéd nyomvonal” kertészei műkőket építnek betonból, amelyek másnap valódi sziklák alakját képezik.
A kertben saját kezű útvonal létrehozásához ezeket a természetes köveket használják leggyakrabban: gabbro, gránit, bazalt, labradorit, homokkő. A kőműves folyamat sűrű mintázat létrehozását foglalja magában, nagy rések nélkül. Ehhez először a legnagyobb köveket, majd a közepes méretű köveket használja, és a végén töltsön lyukakat és réseket kavicsokkal. Ez a falazási rend biztosítja a legharmonikusabb kilátást a kerti ösvényre.
A természetes kő használatával nagyon szép és kényelmes sétányokat hozhat létre
Műanyag és beton kerti utak
A közelmúltban a műanyag kerti utak nagyon népszerűek. Ez nem meglepő, mert az anyag tartós, gyönyörűnek néz ki, karbantartása minimális. És egy utat kiépíteni nem nehéz, mivel építőként fog dolgozni. A sínelemek szegélyekkel, pázsitokkal és más dekoratív szerkezetekkel való összekapcsolásához speciális sarkokat, tágítókat, küszöböket használnak.
A monolit betonpályák tartósak és szerények. Nemesítsd őket színes mozaikokkal, kerámiával, kerámia darabokkal, héjjal. A festéket a betonhoz is hozzáadhatja. A tányérok közötti résekben a teljes kiszáradás után 2-3 nap elteltével szerény pázsitfű vethető el. A nyomvonal monolit beton elemeinek létrehozásához le kell vágni egy fa zsaluzatot, amelyet megkeményedő keverék tölt fel.
Különböző anyagok rögzíthetők az enyhén edzett betonrétegbe, ami esztétikussá teszi az utat
A kerti utak csempe nagyon népszerű. Formákban vibropréseléssel vagy vibroöntéssel segítik elő. A burkolólapok cementből, adalékanyagból és speciális adalékanyagokból készültek. Kívánság szerint és bizonyos készségek meglétével saját kezűleg elkészítheti. Ehhez 60 * 60 cm méretű gyári polisztirol zsalukat használnak, amelyek a kerti utak számára univerzálisak és bármilyen szögben tökéletesen illeszkednek. A polisztirol zsalukat gépi olajjal kell megkenni, ami megkönnyíti a leszerelést..
A kész polisztirol formák lehetővé teszik az utak gyönyörű és praktikus elemeinek létrehozását
A pályák lerakásának jellemzői a helyszínen
A helyes kerti utak homokos alapból, burkolóanyagból, keretekből és szükség esetén csatornákból állnak. A munka a tervezett nyomvonal szélességében lévő árok feltárásával kezdődik. Mélységben legfeljebb 15 cm talajt távolítanak el. Ezután az alját geotextíliával, tetőfedő anyaggal béleli, megakadályozva a gyomok csírázását. Az út alapja egy törmelék, kavics, törött tégla, homok. Az első öntözés után alaposan megrázza..
A burkolás fő anyaga az alap tetején van, amelyet szükség esetén betonnal vagy cementtel erősítünk meg. A szegélyek gondosan ápolt megjelenést biztosítanak. Téglából, természetes kőből, beton járdaszegélyekből, fadarabokból készülnek, antiszeptikumokkal impregnálva. A kerti ösvények fektetése enyhe, 1–4% -os lejtéssel jár, lehetővé téve az esővíz stagnálását. Ezenkívül nedves területeken használjon tálcákat, létrákat és dobozokat, amelyek a vízelvezető szerepet töltenek be.
A pályaanyagok fektetésekor nagyon fontos, hogy az egyes rétegeket óvatosan rázzuk.
A kisebb és gyalogos utak fő anyagának, amelyet betonozás nélkül homokpárnára fektetnek, 4–6 cm vastagnak kell lennie. Ez lehetővé teszi, hogy megtartsa egy tehergépkocsi nyomását végző személy súlyát. A garázsba vagy a gazdasági helyszínre történő belépéshez a burkolóanyag optimális magassága meghaladja a 7–10 cm-t.
A képen a kerti ösvényeket saját kezével nézve rajzolhat sok érdekes ötletet a személyes kert ilyen szükséges elemének létrehozásához és díszítéséhez. Emlékeztetni kell arra, hogy a nyomvonal jól elkészített burkolata hosszú ideig tart, ha az anyagokat helyesen helyezik el.
