Légrekuperátor – mi az
Mindenki tudja, hogy az egészséges beltéri klíma kialakításához szellőzésre van szükség. A tiszta levegőnek az utcáról kell belépnie a helyiségbe, ugyanakkor ugyanannyi levegőt kell eltávolítani a helyiségből. Télen, az elszívott levegő kiáramlásával együtt az értékes és oly drága hő visszavonhatatlanul elhagyja a helyiséget, nyáron, amikor a klímaberendezések a helyiségben dolgoznak, a forró levegő bevezetése csak bonyolítja munkáját. Tehát annak érdekében, hogy szó szerint ne engedjük el ezt a pénzt, felfedezték a légkondicionálót.
Tartalom
- Mi a rekuperátor??
- Készülék-adatok osztályozása
- Rotációs típusú rekuperátor
- Lemez típusú rekuperátor
- Erőszakos levegő- és kipufogóberendezés rekuperatorral
- Funkciók, munka, feladatok
- Rekuperator saját kezével, hogyan kell kiszámítani a hatékonyságot
Mi a rekuperátor??
A „rekuperátor” szó a latin „rekuperatio” származik, ami visszatérést vagy visszatérést jelent. Esetünkben ez egy hőcserélő, amely télen visszatér hőt, elszivárog egy elszívott levegőjű helyiségből, és nyáron megakadályozza a hő bejutását friss levegővel.
Tehát hogyan van elrendezve a hőrekuperátor, és mi működik annak elvén? A rekuperátor sematikus ábrája meglehetősen egyszerű, és egy kettős falú hőcserélő, amelyben keverés nélkül két levegőáram van – elszívó és ellátó. A légáramok hőmérsékleti különbsége miatt hőenergiát cserélnek egymással, vagyis a hideg levegőt felmelegítik, a meleg levegőt pedig lehűtik. Ezenkívül a meleg levegő hűtésekor a hőcserélő falain lévő páralecsapódás következtében eltávolodik a nedvesség.
A helyreállítás valójában egy módszer a veszteségek csökkentésére a szellőztető rendszeren keresztül, azaz energiatakarékos technológián keresztül. Hővisszanyerés révén a hulladékhő több mint 70% -a megtakarítható. Az energiát egy folyamatban használják fel újra! Különböző teljesítményű és kivitelű rekuperátorok vannak.
Készülék-adatok osztályozása
- A hűtőfolyadékok mozgási sémája szerint (egyenes, ellenáramú)
- Tervezés szerint (cső, bordás, lamellás stb.)
- Előzetes egyeztetés alapján (levegő, folyadékok, gázok melegítésére)
Rotációs típusú rekuperátor
A forgó rekuperátort kiváló hatékonyság jellemzi, fő hátránya a nagy méretek
Egy rövid henger képviseli sűrűn csomagolt, hosszirányban elrendezett hullámos acélrétegekkel. Egy ilyen rotor az áramlás-kipufogóberendezés tengelyének irányában van elhelyezve. A rekuperátordob forog, először átvezetve a kipufogó meleg levegőt, majd hideg levegőt szállítva. A lemezeket felváltva felmelegítjük és lehűtjük, és a hő átjut a bejövő hideg levegőbe. A forgó rekuperátorok nagyon hatékonyak, de meglehetősen terjedelmesek. Az ellátó- és kipufogórendszer megfelelő megszervezéséhez egy tágas szellőzőkamra szükséges.
Lemez típusú rekuperátor
A lemezes hőcserélő fő hátránya a kültéri lemezek tápegységének gyakori fagyasztása télen
Ezt egy kazetta képviseli, amelyben a bemenő és a kipufogó levegő átmeneti csatornáit horganyzott acéllemezek választják el egymástól. Az áramlások nem keverednek egymással, de a hőátadás elkerülhetetlen, mivel a lemezeket egyidejűleg hűtjük és melegítjük különböző oldalról.
A lemezlevegő-rekuperátor (más néven kereszt-precíziós) nagyon alacsony az alacsony költség és a kompakt kialakítás miatt. De van egy tulajdonság – nagy a valószínűsége annak, hogy a készülék lefagy a kipufogóoldaltól, ha a kültéri hőmérséklet kellően alacsony, mivel a kipufogócsövekben kondenzátum képződik.
A lemezes hőcserélő berendezése és működési elve
Ha a lemezes hőcserélők hatékonyságát értékeljük, akkor az ilyen készülékek hatékonysága körülbelül 60%. Egy másik fontos tulajdonság a hőcserélő nagyon egyszerű berendezése (dörzsölés és mozgó alkatrészek nélkül), ebben a készülékben nem használnak áramot fogyasztó elemeket.
A lemezes hőcserélő bizonyos hátrányok ellenére, nevezetesen: a hőcserélő gyakori fagyasztása hideg évszakban, a hőcserélőben lévő mindkét légcsatorna csöveinek kötelező keresztezésének tervezési jellemzője, amelyet nehéz lehet végrehajtani. Ez a leggyakoribb házak, apartmanok és garázsok ellátására és kipufogására. A hőcserélő fagyasztását a tápfűtő ventilátor időszakos bekapcsolásával vagy egy bypass szelep segítségével oldják meg.
A gyári rekuperátorok mellett széles körben elterjedt a házi készítésű egységek használata, mivel a légkondicionáló saját kezű készítése nem olyan nehéz. Fontolja meg a háztartási rekuperator működését.
Mint látható, a házi készítésű rekuperátor nagyon hatékony lehet.
Erőszakos levegő- és kipufogóberendezés rekuperatorral
Vizsgáljuk meg az elrendezés módját garázs szellőztető rendszerek. A garázs szellőztetése lehet természetes, kombinált és mechanikus.
- Természetes szellőzés – erre akkor van szükség, amikor egy lyukat készítünk a garázs falán a levegő átjutására, és egy légcsatornát vezetünk be a mennyezetbe, hogy elvezetjük a „elszívott” levegőt..
- A kombinált szellőztetésnél a beáramlás természetes marad, és a kipufogócsövet kiegészíti a hálózatról működő ventilátor a kényszerlevegő-cseréhez.
- A mechanikus szellőzés a legdrágább, ugyanakkor a leghatékonyabb módszer a légcserére. A levegő kiáramlása és a levegő beáramlása kényszerül; lehetséges a különféle modulok kialakítása a levegő beáramlásához és kiáramlásához.
A mechanikus rendszer egységeinek munkája összehangolt, a legdrágább modul olyan eszköz, amely friss levegőt biztosít. Egy ilyen készülék kialakításához ventilátort, szűrőket, légfűtést kell használni. A rekuperator további funkciókat vezet be a tervbe, amelyet fentebb megvizsgáltunk..
Funkciók, munka, feladatok
- Hatékony hőátadás.
- Kondenzátum eltávolítása.
- Nagy teljesítményű.
- Noiselessness
Az autó hideg évszakban való tartásának optimális hőmérséklete +5 fok, és egy ilyen visszatérővel ellátott ellátó- és kipufogórendszer használata gyakran felváltja a fűtési rendszer használatát..
A rekuperátor saját
Ha ön tervezi elkészíteni a lemezes hőcserélőt, akkor 4m2-es horganyzott lemezre van szüksége, azt 20 × 30 cm-es lemezekre kell vágni, és egymásra rakni. A tányéroknak tökéletesen egyenleteseknek kell lenniük, tehát horganyzás esetén sokkal könnyebb három darabból álló köteget darabolni csiszolóval, mint ollóval fémhez használni. A lemezek közötti távoli távolság létrehozásához ragaszthatja hozzá a műanyag dugók csíkjának keretét (vastagsága 2 mm). A lemezek közötti réseknek legalább 4 mm-nek kell lenniük, hogy ne legyen túl nagy ellenállás a légáramlásnak. Fontos a rekuperátor megfelelő szakaszának kiválasztása – a levegő áramlási sebességének legalább 1 m / s-nak kell lennie. A teljes halom lerakása után töltse ki a rést semleges tömítéssel.
A tömítőanyag kiszáradása után a lemezeket be kell tenni a házba (bármilyen megfelelő méretű óndoboz). A ház ónból készült, lyukak vannak benne, amelyekbe műanyag karimákat helyeznek be, amelyek átmérőjének meg kell egyeznie a légcsatornák átmérőjével. Az összes rést szilikon tömítéssel tömítjük. A doboz 18 mm vastag farostlemezből vagy furnérlemezből készül, az összes fal ásványgyapot szigeteléssel van ellátva. A lemezek teljes területe 3,3 m2, 150m3 / h kapacitással, az így összeállított rekuperator hatékonysága 50-60%. Télen, amikor a külső levegő hőmérséklete -10 ° C alatt van, a lemezes hőcserélők lefagyhatnak, ezért a rendszeres leolvasztáshoz a meleg részükre nyomásváltozást érzékelőt kell telepíteni. Fagyasztás közben a beáramló levegő áthalad a megkerülő oldalon, és a hőcserélő a levegő által melegített leolvadni kezd.
A modern otthoni szellőztető rendszer kötelező. Végül is csak a konyhában és a fürdőszobában található szellőzőcsatornák képesek fenntartani az egészséges beltéri klimat. A modern befejező anyagok általában „nem lélegzőek”, az energiamegtakarítást célzó technológiák (például műanyag ablakok gyártása) lehetővé teszik, hogy szinte légmentesen kialakított helyiséget kapjanak. A rekuperátorral ellátott kiegészítő levegő- és kipufogóberendezés segít biztosítani a normál levegőcserét és megoldja a gombák és penészgombák kialakulásának problémáját, ami különösen fontos a rossz szellőzésű nedves helyiségekben. Ezért feltétlenül szükséges eszköz egy lakáshoz, egy magánházhoz, és még inkább egy garázshoz egy rekuperator (a garázsban lévő túlzott páratartalom korrózióhoz vezet, és a kipufogógázok és az üzemanyag-gőzök a „megmaradt” levegővel együtt károsak az emberi egészségre).
